館山トライアスロンにエントリーしました！

2011年最初のトライアスロンは7月に千葉で行われる

「館山トライアスロン」

に参加することに決定！

関東の大会は初めてなので楽しみです。

今回この大会にした最大の理由は大学時代の親友が
トライアスロン初挑戦でこの大会にエントリーしたから。

親友の初陣を応援しに行こうかなと。

千葉県なので大会後はディズニーランドに行けば
嫁さんも納得（笑）のプランになってます。

コースに関しては海がキレイと書いてあるので期待大。
自衛隊の基地内を走るようなのでコースはほぼフラットで初心者に人には
よい大会ではないでしょうか？

さて、大会も決まったことだしぼちぼち練習始めないと！

そうそう、アイアンマン70.3セントレアは3月1日からエントリー開始ですが
今回はスルーするつもりです。

アイアンマン70.3セントレア常滑ジャパンのエントリー

アイアンマン70.3セントレア常滑ジャパンのエントリー開始日が発表されていました。

3月1日（火）12：00〜です。

前回は11時間でソウルドアウトだったようですが今年はどうですかね〜

昨年の問題点がどこまで解決されているのやら？
セントレアに行かずに済むようにして欲しい･･･

全競技コース検討中らしいです。

スケジュールを見てるとトランジションエリアの
T1とT2が別の場所を予定と書いています。

T1とT2って多分スイム→バイクと
バイク→ランのトランジションのことですよね？

昨年は同じ場所でした。

この場所が変わるということはコースが全く変わる可能性が高いですね。

どうなるのでしょうか？
特にランコースは大幅な改善を期待します。

コースよりも気になるのは出場料ですね〜

去年より2000円値上がりしてます（苦笑）

42,000円ってアイアンマンジャパン（45,000円）とほとんど値段が変わりません。
ひょっとして国内で一番高いレースなのではないでしょうか？

それならせめてバイクエイドではペットボトルではなくボトルで
渡してくれるように改善されていることを祈ります。

スイムコースももう少しブイを多く敷設して
あげて欲しいですね。

今年も空港の連絡橋を走るコースなのかな？

個人的には橋は渡らなくてよいのでもう少しリーズナブルな
お値段にして欲しいところです。

ということで今年の出場は悩み中です。

バイクが早くなるポイントは骨盤♪

先週の日曜日は毎月恒例のバイクセミナーでした。



今回はわざわざ東京からの参加者も！

その方と話をしていてわかったのですが、

自転車の乗り方を教えてくれるところはあっても、
効率の良いペダリングの仕方、体の使い方を
教えてくれるところはほとんどない

ということでした。

ペダリングやからだの使い方は雑誌でよく特集されていますが
どうもイマイチなんですよね。

僕がこんな偉そうなこというのも何ですが
そういう雑誌の記事は個々の筋肉にばかり
注目しすぎのような気がしています。

筋肉っていうのは個別に意識して動かすものでは
ないと思うんですよね。

どんな動作でも複数の筋肉が協調・連動して
初めてスムーズに動くんです。

だから個々の筋肉に意識を持っていくとその協調が狂って
動きがぎこちなくなります。


ではどうするのかというと

どこの筋肉を使うのかではなく、骨・骨格をどう動かすか？

ということにポイントを置くべきかなと。


では、自転車で重要になってくる骨はどこか？

やっぱり骨盤です。

ここをどう使うかでペダリングの善し悪しが決まるんですね。

そこを突っ込んで教えてくれるところは
まだまだ無いようです。


で、そんなバイクセミナーを次回は次の日程で開催します！
1回目 2011年3月13日（日）10:00〜13:30
2回目 2011年4月24日（日）14:00〜17:00

詳しくは下記サイトを見てください！

http://www.squad-takuya.com/