2010年09月29日

さよならCEEPO号!

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昨日、4年間レースとトレーニングを共にしたCEEPO号とお別れしました。

そう、ついに移籍先が決まったのです!

大学の後輩に譲ることにしました。

もちろん、次期パイロット候補生です。

いつもお世話になっているサイクルギャラリーとらいあんぐるさんに自転車用のダンボールを譲っていただき梱包。
昨日、大阪に向けて発送しました。

今思うとこの自転車にした頃からDHポジションでしっかり走れるようになり成績も良くなっていったような気がします。

新天地でも次期パイロット養成の為にしっかり頑張ってもらいたいですね〜

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岡崎・豊田の整体院 fRee(フリー)
岡崎・豊田で猫背・骨盤矯正のできる整体院
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2010年09月28日

プリンタの買い換え

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ついに4年ほど使っていたプリンター(Canon MP500)がご臨終になりました。

印刷しようとするとエラーが表示されてできません。
プリンタの寿命がどの程度なのかよく知りませんが、業務用にバリバリ使っていたのでしょうがないかなぁという感じです。

修理に出そうか迷いましたが最近のプリンタは安いし機能も良くなっているはず。
なので思いきって買い換えることに。

個人的に必須の機能はDVDレーベル印刷と名刺サイズ印刷。

エプソンはデザインやレーベル印刷機能はよいのですが名刺カードへの印刷ができないようです。
写真画質はエプソンの方が良さそうですが実際にはあまり使いません。

キャノンはレーベル印刷機能の使い勝手はイマイチですが名刺カードへの印刷はOK。
よく使う普通紙へのモノクロ印刷の画質はキャノンの方が良い気がします。

プリンタ用の名刺用紙はミシン目で切り取るものなどいろいろな用紙が発売されています。
でも、自由度とクオリティが一番高いのは名刺サイズの用紙へ直接印刷することだと思うんですよね。

名刺や診察券などは患者さんに渡すものなので妥協はできない(だったら業者に出せという話もありますが・・・)

ということでメーカーはキャノンに決定♪

機種は3番目のグレードになる「MG5230」にしました。


mg5230-1.jpg


なぜこれにしたかというと、天板にものがおけるから(笑)
これより上位機種は天板のど真ん中に操作ボタンや液晶があり置けなさそうだったんですよね。

このモデルも天面に操作ボタンなどがあるのですが、右端に集中してるのでまだましかなと。

ということで、すでにプリンタの上は物置と化してます。

mg5230-2.jpg

メーカーとしてはきっとここにモノを置いて欲しくないでしょうけど、
ポンと書類を置いたりするのに便利なんですよね・・・

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2010年09月25日

鳥人間コンテストの結果

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bm2010-1.jpg

昨日、やっと鳥人間コンテストが放映されましたね。

大会開催から2ヶ月も経ってるので忘れかけていた当時の状況を改めて思い出しました。

テレビをご覧になった方はもう知っていると思いますが、結果はゴールにさえ到着できず記録無しでした。

準備不足だったことはあきらかなのですが、旋回して返ってくるぐらいはできるだろうと思っていました。

でも、琵琶湖はそんなに甘くなかったです。

一生懸命機体を作ってくれた学生やテストフライトのために白浜まで駆けつけてくれたOBのみんなには申し訳ない結果となりました。

これを糧に後輩が再びクラブを盛り上げて頑張ってくれることを期待してます。

そういえばテレビで僕が毎日150キロもバイクの練習をしているかのように言ってましたが・・・
そんな距離乗るのは年に数回です(笑)

というかそんなこと喋った覚えはないんですけどねぇ(苦笑)

まぁ、テレビの演出というやつですね、はい。

あと、インタビューでは部員募集中をかなりアピールしたのに全てカットされていました(泣)
今年の大会の最大の目標はテレビを通じての部員募集だったのに・・・

さて、テレビも放映されたことだし今年はどういう経緯で僕にパイロットが回ってきて現実的にはどんな感じだったのかを何回会に分けて書いていきますね。

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2010年09月23日

2010 アイアンマン70.3 常滑 参戦記 ラン編

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さて、バイクでの落車にもめげず走り出したものの・・・

お尻が痛いし内臓が気持ち悪いしで最悪の状態でした。

特にお尻はスピードだそうとすると痛みが強くなる感じがしたのでゆっくりジョギングペースで走ることに。

そうするとドンドン追い越されていきます。

くやしいけど走れない。

内臓の気持ち悪さもなかなか回復せず辛い状態がつづきます。

しかし10km過ぎたあたりから内臓は落ち着いてきて良い感じになってきたのですがお尻の方は悪化する一方。

だんだんと力が入らなくなり、さらなるペースダウンを強いられました。

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また、エイドで立ち止まると次に走り出す時に股関節が固まってすごく痛い。

こりゃぁ、一旦歩くともう走り出せないなと思い、痛みを我慢しながら走り続けました。


今回のランコースの目玉、空港連絡橋からの眺めはなかなか良かったですが痛みとの戦いのほうがきつかったです。

最後のゴールが見えてきた時にはほんとうにホッとしました。

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ランは痛みとの戦いになりなんとも不完全燃焼となりましたが、自業自得ですね〜

来年(もし開催されれば・・)こそはリベンジしたいです。

ちなみにランコースは迷路みたいな感じで入り組んでいる変わったコースでした。

今回は第1回大会ということで大会関係者の方・ボランティアの方ほんとうに大変だったと思います。
お疲れさまでした。

ぜひ、来年も開催してくださいね!

P.S.
柔道整復師の方がゴールでボランティアをされていました。

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もちろんぼくもマッサージしてもらいました♪
こういうサービスがゴール後にあるといいですね、やっぱり。

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2010年09月22日

2010 アイアンマン70.3 常滑 参戦記 バイク編

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お次はバイク編です。

普通にトランジットをこなしてバイクコースへ。

最初の防波堤道路がくせ者でした。

説明会でも道幅が狭く路面が悪いと聞いていたのですが確かに悪い。

道幅が狭いことは気になりませんが路面からの衝撃でサドルの後につけたボトルが落ちないかが気になりました。

そして・・・

案の定ボトルを一つ落としてしまいました。

目の前を走っていた外人さんがボトルを落としたので

「大きな段差がある!?」

というのはわかったのですがカラダが反応するより早く段差に入ってしまいました・・・

これでエイドステーションに寄って補給を受けることが確定です。

タイムロスだけどしかたないですね。

むしろ、800gの軽量化だと前向きに捕らえて走り続けました。

防波堤道路を抜けると走りやすい道に。

とはいえ、狭いところや直角コーナー、下りの最後でカーブだったりという感じでかなりテクニカルなコースでした。

アップダウンも多くなかなか走り応えのあるバイクコースだと思います。

前半は快調でしたが後半はだんだんと内臓が参ってきてあまり補給が取れない状態に。

やはり内臓をもっと鍛える必要がありますね。
予定していた8割ぐらいしかエネルギーを取れませんでした。

しかし、何とか走りきってトランジットエリアまで戻ってきた時に事故は起こりました。

降車ラインの直前でバイクを降りようとしたら・・・

足がサドルの後につけてあったスペアタイヤに引っかかってそのまま転倒!

左の肘とお尻を強打しました。

下の写真を見てもらうとわかるのですが、ガタガタ道で跳ねた影響でスペアタイヤが入れ物から落ちそうなぐらい上に飛び出していました。

im70.3-2010-5.jpg

それに加えて疲労で足が思ったほど上がらなかったこともあり引っかかったようです。

う〜ん、間抜けです。

すぐに起き上がったのですがお尻が痛い。

まぁ、そのうちおさまるだろうと思ってランをスタートしたのですが・・・

つづく。

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2010年09月21日

2010 アイアンマン70.3 常滑 参戦記 スイム編

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大会から2日経ち、落車の打撲もだいぶましになってきました。

さて、記憶が薄れないうちにレースのことをまとめておきます。

まずはスイム編。

泳ぐ場所は「りんくうビーチ」

空港が見える砂浜です。前日の説明会では潮の流れが強いと言っていたのが少し気になります。

それとウェット着用の可否。
微妙な水温だったのでもしウェット着用がダメになったらつらいなぁと思っていたのですが・・・

ぎりぎりの水温でウェット着用がOKでした!

スタートはウェーブスタート。

僕は第2ウェーブだったので第1ウェーブの選手の様子を見ることができたのはよかったです。

im70.3-2010-2.jpg

いざスタートすると、ウェーブスタートで人数が少ないせいか大したバトルもなく順調な滑り出し。

最初のブイを曲がって次のブイへ。

この区間が潮の流れが強いと説明していたのですがあまり感じず(鈍感??)ただひたすらブイを目指すのみ。

im70.3-2010-3.jpg

このブイを曲がってから「アレ?」って思う状況に。

周りの人達の向かう方向がなんか違うんですよね。

ぼくが次のブイだと思う場所よりだいぶ左寄りに大勢の人が泳いでいました。

一瞬迷ったのですが、自分の目を信じてブイを目指しました。
しばらくすると僕と同じ方向の泳ぐ選手が何人か目に入ったので一安心。

結果的にやはり正解でした。

これが最後のブイで折り返すとあとは浜辺に向かって泳ぐのみ!

と思っていたのですが、折り返すと思いっきり逆光!

まぶしくて浜辺がどこか全然わかりません。

今度ばかりは全く方向がわからなくなってしまいました。

ただ、前を泳ぐ選手の姿は沢山見えたので、今度はそれを信じることに。

臨機応変にってやつですね。

かなり不安でしたが途中から浜辺のゴールが目に入るようになり一安心。

今度は他の人についていって正解でした。


そしてそのまま無事にスイムフィニッシュ。
時計を見たら35分ぐらいだったので想定内のタイム。

im70.3-2010-4.jpg

ただこの時点ですごく小便にいきたくてたまらない。

バイクに乗りながら用を足せるほど器用ではないのでトイレに寄ってからバイクラックへ向かうことに。

タイムロスだけどしかたない。

しか〜し、トイレに行くと観客の人がちが行列をつくってるではないですか。

一瞬焦りました。

ところが並んでいる人が「選手優先でどうぞ」

と譲ってくれたのです。

おかげで待ち時間はほとんど無しで済みました。

譲って下さったみなさま、ありがとうございました!


さて、今回のスイムコースはコースガイド用のブイがほとんどないので目標を探しながら泳ぐのがけっこう大変でした。
特に最後が逆光になるのはかなりつらいです。

そういう意味でなかなか難易度が高いスイムコースだったのではないでしょうか?

さて、次回はバイク編です。


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2010年09月20日

アイアンマン70.3!

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im70.3-2010-1.jpg

昨日は常滑市で開催されたアイアンマン70.3に参戦してきました。

距離はちょうどアイアンマンの半分。

スイム:1.9km
バイク:90km
ラン:21km
合計:112.9km

いわゆるミドルディスタンスの距離のレースです。

結果はというとバイクまでは良かったのですが・・・

バイクの最後の最後で落車。
そこでお尻を強打してランはジョギングペースでしか走れなくなってしまいまして・・・

結果的には5時間28分13秒で111位という成績で終わってしまいました。

まぁ、完走はできたので半分くらいは満足です。

今日もまだ左のお尻が痛くて歩くのも結構つらい。
打撲の直後にそのまま長時間動かしましたからね〜

でもこれから仕事です。
今日、休みにしておけば良かった(苦笑)と少し後悔。

ま、遊んだ後はバリバリ働きますよ〜。

レースの詳細はまたこれから書いていきますね。

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2010年09月17日

ついにiPhoneデビュー♪

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ついに先日iPhone4をゲットしました。

買ったのは普通のショップではなくカラダ工房hopeの星野さんに紹介してもらった携帯訪問販売の方。

予約待ちが普通なのになんと申し込んだ次の日に持ってきてくれました〜

買ったのはもちろん32GBの方。

なぜかというとセミナーのDVDや音声などを全部詰め込みたいから。
さっそく先日買ったセミナーのDVDを変換してiPhoneに入れちゃいました。

トイレでも喫茶店でも思い立ったら勉強できます。

結構セミナーのDVDとかテレビの前にすわって繰り返し見る・聞くというのなかなかできなかったんですよね。

iPhoneなら「スキマ時間有効活用ツール」として使い倒せそうです。

もっとも、今は意味もなく触ったりアプリをダウンロードしたりして「時間浪費ツール」になってますが(苦笑)

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2010年09月16日

2010トライアスロン伊良湖大会参戦記〜ラン編

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トライアスロン伊良湖大会では、毎年ランスタートしてしばらく走ったところ(ゴール付近)で応援メッセージを読み上げてくれます。粋なはからいですね。
メッセージは前日に受付で募集しています。

うちの嫁さんも何か書いてました。

何を書いたのやら?

irago2010-7.jpg

さて、話はレースに戻りましょう。

ランに移ってすぐにトライアスロンステーションの高橋さんが

「たぶん5位ぐらい!」

と教えてくれました。

予想外によい順位に驚いたのですがあまり嬉しくない(苦笑)

ランスタート直後は前回の記事に書いたように半ばあきらめモード。

気持ち悪いし足つりそうだったのでとてもまともに走れないと思っていました。

だから後から来る人にドンドン抜かれるのは目に見えていたので

「どうせ今年は去年より順位悪いだろうなぁ」

なんていうマイナス思考で頭の中は一杯(笑)


そんな状況で応援メッセージのアナウンスがあるゴール前付近を通過。

しっかり嫁さんのメッセージを読んでくれました。

その内容は


「目指せ10位以内!」



聞いた時点では

「いや〜、この状態じゃぁムリムリ、ごめんね」

と頭の中で謝ってました。


実際、3kmあたりまでは本当につらかったです。

1kmちょっとぐらいの所で柴田スクールの人達がみんなで応援してくれましたがその時はつらさのピーク。

「ちょっともうムリです・・・」

なんて弱音を吐いたりしてました。


当然ながらどんどんと抜かれます。13位ぐらいまで落ちたと思います。


しかし3kmを過ぎたあたりから足のつりそうな感覚が無くなり、吐き気もおさまってきました。

すこしづつペースを取り戻していくと逆にさっき追い越していった人が歩いてたり立ち止まってたり。

「ひょっとしてこれはいけるかも!?」

とだんだんモチベーションがアップ。

5kmの折り返し地点で11位であることを確認。

しかし、10位の人との差はまだけっこうある。

「抜ける可能性はないけど今の順位だけは死守するぞ!」

と頑張っていると・・・

なんと10位の人が立ち止まっているではないですか!?

「あきらめて歩かないで良かった!」

とホントに思いました。

これで10位。

しかしまだ安心はできません。

嫁さんのメッセージに答えるためにもここは踏ん張りどころ。

後続に追い越されないように必死でした。


そうしてると今度は9位の選手の背中がどんどんと大きくなってきます。


「あれ、ひょっとして追いつけるかも!?」


しかし急なペースアップができるほど余裕はありません。

でも少しずつペースを上げていきラスト1kmを切ったところで追い越しに成功。

あとはこの順位を守るために全力を振り絞る。
多分ゴール直前でこんなにスパートをかけたのははじめてですね。

そうして、なんとか逃げ切って9位でゴールイン!

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無事、メッセージに答えることができました。
順位もいままで2番目によい順位。

途中何度も絶望的な気分になりましたがあきらめなくてホントに良かったです。

つらいときもグッと我慢して続けているとチャンスはちゃんとやってくる。

改めてそう思ったレースでした。

みなさんもしんどい時こそあきらめずに頑張りましょうね。
きっとチャンスがやってきますよ!


さて大会は無事に終わりましたが、今年は本当に暑くて大変でした。
ゴール後はバテバテでこんな↓感じ。

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こんななか大会を運営してくださったスタッフやボランティアのみなさん、おつかれまでした&ありがとうございました。

また来年もよろしくお願いします!


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2010年09月15日

2010トライアスロン伊良湖大会参戦記〜バイク編

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スイムのタイムをみて少々凹みつつバイクラックへ。

去年はここでバイクボトルを落としたまま走り出したのですが今年は大丈夫(笑)

しかし、伊良湖大会のバイクラックって高さ低すぎませんかね?
もう少し高ければサドルの後につけたボトルやスペアタイヤが当たらずスムーズに出せるのに・・・

背の高い人だとサドルそのものが当たってバイクラックから出すのが大変だと思うんですけどね?

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さて、順調にバイクはスタートしたのですが・・・

はやり内臓が気持ち悪い。

前傾姿勢になると内臓が圧迫されて気持ち悪さが倍増。

お腹に力が入らないし左のふくらはぎがつりそうだったので、いつものようにペダルをガンガン踏んでいけません。

結局、前半はドリンクも気持ち悪くて飲めませんでした。

中盤には気持ち悪さもましになりドリンクとエネルギー補強を開始。

とはいえ、すこし頑張るとすぐに気持ち悪くなるのでほどほどのペースで走ることに。

結局、イマイチなままバイクは終了。

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平均速度は38.1km/h。目標だった40km/hには遠く及ばすでした。
とはいえこんな状態でもバイクラップは3位に入り、バイク終了時点で7位。

これはきっとNew バイクのおかげかなと思います。

一旦スピードに乗ると楽に維持できる感覚がありましたからね〜

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そうそう、バイクの最後でちょっとボケたことをしてしまいました。

バイクラックの位置を一列間違えたんですよね〜

疲労で頭がぼ〜っとしていたんだと思います。

バイクを置くまで気づきませんでしたから。

そんなトラブルにもめげず次はランです。

ただ、ランに移った直後は内臓の気持ち悪さと左ふくらはぎのつりそうな感覚が戻ってきて全く走れませんでした。

なので頭のなかはすでに「完走目指してのんびり走るかぁ・・・」という思考に切り替わってました。

つづく




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2010年09月14日

2010トライアスロン伊良湖大会参戦記〜スイム編

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9月12日に参加してきたトライアスロン伊良湖大会の詳細を忘れないうちに書き残しておきます。

今年の伊良湖大会は翌週にあるアイアンマン70.3の練習的な意味合いが強く、目標はバイクラップ1位を狙うぐらいでしか考えていませんでした。

スイム・ランの練習量が不足しているというのもありますが・・・

さて、当日の天候は晴れで暑くなりそうな予感。

いつもより早く準備を終え、スタート前はかなり余裕がありました。

前日にゼッケンベルトを忘れるというトラブルがあったのですがゴム紐で代用して事なきを得ました。
柴田選手に教えてもらったのですがゴム紐は軽くてきにならずなかなかいいですよ〜

ウォーミングアップで泳いでいると波が強い。
ブイもかなり流されていたので潮の流れも強そうな感じです。

スイムは大変かもしれないと思いながら泳いでいるとと突然右肩に激痛が!

とっさに右肩を触るとぬるりとした感触。

クラゲに刺されてしまいました・・・

お陰でレース中もずっと右肩がビリビリ。特にバイクの時はすごく気になりました。
まぁ、しょうがないアクシデントです。

irago2010-2.jpg

そんなことがありながらもスイムスタート!

波が高いせいか、いつもほどバトルが激しくなくわりと快調な滑り出し。

でも中盤ぐらいから内臓が気持ち悪くなってきました。
朝に食べた甘いパンが悪かったのか、クラゲの毒の影響か・・・

しかしなんとか泳ぎ続けもう少しでスイムフィニッシュという所で今度は左ふくらはぎがつりそうに!

完全につると泳げなくなるのでキックはせずに足首の角度を調節しながらなんとか乗り切りました。

そうしてスイムから上がると22分!

これって今までの伊良湖大会のなかで最悪のタイムです。

ただ、今年はかなり潮の流れが速く全体的にタイムが遅かったようです。
ただ順位的にはいつもより少し遅いぐらいでした。
足がつるアクシデントがなければ例年ぐらいだったかもしれません。

irago2010-1.jpg

トランジットまで走るのも足がつりそうで大変でした。

さて、つぎは得意のバイク。

バイクラップ1位を目指して頑張るぞ〜

と思っていたのですが・・・

つづく

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2010年09月12日

トライアスロン伊良湖大会に参加してきました♪

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今日はトライアスロン伊良湖大会に参加してきました。

今年も距離が短いBタイプ。

今回は例年になく練習ができていなかったのでどうなることかと思いましたが・・・

やはり、かな〜りしんどかったです(笑)

今までの伊良湖大会で一番苦しかったような気がします。

タイムも今までの中では最悪。

ところが・・・


順位は総合9位、年代別では今年も1位でした!!


伊良湖大会で10位以内に入るのはこれで2回目♪

詳細は次回に書きますが、9位に入れたのは嫁さんのお陰かもしれません。



今年は潮の流れが速くスイムが大荒れだったのと、暑さのために全体的にタイムが悪かったようです。

僕だけではなくてみんなしんどかったんですね〜


それでは、今日は疲れたのでもう寝ます。
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2010年09月07日

ホイールの塗装は意外と簡単!?

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少し間が空きましたがホイールの塗装の続きです。

塗料はアクリルラッカースプレーを使用。
色はフレームと合わせてつや消しブラックです。

シンナーがカーボンを劣化させないか心配でしたが、赤く塗装した部分に塗るだけなので大丈夫かなと。
なのであまりちゃんと調べてません。

次のような手順で塗装していきました。

1.塗装面をよ〜く洗う。

ドリンクなどがついた汚れは濡れぞうきん、油汚れはディグリーザーで。


2.マスキング

ブレーキ面やリムセメントをつける部分はビニールテープでマスキング。
円にそって丸くマスキングできるのは多分ビニールテープだけだと思います。
普通のマスキングテープは伸びないからNG。

スポークやハブの部分は新聞紙で大枠をマスキング。
スポークとリムの接合部は一つ一つマスキングテープを巻いていきました。


3.もう一回塗装面を洗浄

スプレーしたい!

というはやる気持ちを抑えてもう一回アルコールで表面の油分などを除去。


4.スプレーで塗装

今回は赤の上に黒。
ということで、めんどくさいから下地は塗らず直接黒をスプレーしました。
2回塗りです。

ちょうど塗装を終えたところでスプレーもなくなりました。

お見事?


塗り終えてから乾燥中の一枚。


ceepo-painting-100907.jpg


キレイに真っ黒でございます。
自分でも予想以上にきれいに塗れたのでビックリです。

あとは、耐久性だけが心配。剥げてきませんように・・・



そして、完成したホイールをつけたオルドゥ号がこちら!


ordu-black-100907.jpg


伊良湖とアイアンマン70.3はこれで頑張ります!



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2010年09月04日

ホイールの色が・・・

お知らせ
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バイクをブラックのオルドゥに買い換えた時からずっと気になっていたこと。

それは決戦ホイールの色。

ホイールが真っ赤なんですよねぇ。

ceepo-2-100903.jpg

黒と赤ならそんなに気にならないかなぁと思っていたのですが・・・

いざ取り付けてみるとどうにもホイールが浮いてますよねぇ。

ceepo-ordu-100903.jpg

実は、このホイールはもともとは黒。

前に乗っていたCEEPOのフレームを買った時に

「ホイールも買うなら赤く塗って上げるよ」

なんてCEEPOの社長の田中さんに言われて・・・

勢いでOKしてしまったんですよね(苦笑)

だから、このホイールは世界に多分一つしかない貴重品(?)なのです。

しか〜し、今のバイクに合わないものは合わない!


いっそのことNewホイールを買おうかとも思いました。

が、どうせ買うならいいやつにしたい。

そうすると金銭的にちょっと厳しい。

それに、この赤いホイールが使い物にならないままというのももったいない。
悪いホイールではないですからね。

ということで、1週間ほど悩みんで決めました。

黒く塗装します!!

どうやって?というのは次回に乞うご期待!





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2010年09月03日

伊良湖大会の選手登録証が届きました!

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irago-sankashou-20100903.jpg

昨日、伊良湖大会の参加案内と選手登録証が届きました。

例年なら8月末には届いているのに今年は9月になっても届かない。


ひょっとしてお金振り込み忘れた??
おおボケか!?


と不安に思い始めたら届きました。
面白いものですね〜

今年も距離の短いBタイプへの参加です。

一番頑張るレースはその一週間後のアイアンマン70.3。

なので今年はそこそこ頑張る予定です。

ただ、今年は去年より練習できてません(苦笑)
なので、そこそこのつもりが力を使い果たしてしまうかも・・・






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